自從期許自己朝“健腳”邁進 陸續參加了二個登山協會
星期天常跟著協會的行程 南征北討 二年來也去了不少地方
民國100年第一個行程 二個協會都精心安排各自的路線 卻不巧槓上了
同時間(6:30AM) 同地點(新埔捷運站) 同會面點(2號出口)
二邊嚮導都非常熱心且熟識 這下可尷尬了
恰巧天寒地凍 天灰朦朦的
我便戴上毛線帽 找出家中最大的口罩 遮得只剩二隻眼
只有我看得到要跟的嚮導在哪邊？快步走向他們
我要去巴福越嶺~~上巴陵走到福山
三百年前泰雅族在山區打獵 逐漸闢出一些獵徑來
之後有小頭目帶領一些族人翻過拉拉山北上來到烏來福山
獵徑整理後就成為與原鄉聯絡的主要道路
走過來走過去走出情感來 就成了族人通婚的「姻親路」
到了日據時代 在全台山區都設有「隘勇線」 「駐在所」
這兒也不例外 日人修築為警備道路
沿線有檜山駐在所 拉拉山駐在所……相當於現在的派出所
目前巴福越嶺古道已被規劃為國家步道
北端在烏來福山的大蘿蘭的福山吊橋 南端為拉拉山保護區的第19號巨木附近
全長17公里 每公里都設有里程碑 位於插天山自然保留區內 擁有珍貴的原始森林
我特別愛走古道 或許是年歲漸增 益發思古之悠情吧!
車行經三峽 往北橫方向行去
北橫公路由桃園大溪到宜蘭壯圍
地標是三座大鋼拱橋~大漢大橋 巴陵吊橋 和復興吊橋
由於橫越大漢溪的溪谷 工程險峻 尤其在60年代 台灣尚未有這方面建造的技術
因此這三座大橋的完成 確是嚴酷的挑戰
我們一路經過原住民部落~三民 復興 疏樂(好美的名字) 下中上巴陵
這一帶盛產拉拉山水蜜桃
而“拉拉”是原住民“漂亮”的意思 沿路真是高山峽谷 美不勝收
我們於九點來到上巴陵派出所 辦理入山證 此時溫度計顯示 : 5度
由停車場附近開跋 無數棵有著編號的巨木 都是上百上千高壽的神木
總路程雖然有17K 但我們是由海拔高處往低處走 因此並不費力
走了很久 還是沒出汗 手腳依然冰冷 防寒衣也無法脫下 有凍僵的感覺
可是我們的嚮導之一 卻只穿一件短袖排汗衣………
忽然下起雨來 不對阿! 這雨好重 我喊著: 下冰雹了
用手接住它 卻是一片一片的薄冰
奇怪的是 走20公尺後又沒了 地面乾乾的 心想為何相隔幾米卻二樣風情
而繼續往前時 發現前面的路都是白茫茫的 下雪了!
在接近塔曼山登山口處 像是在北海道的白色世界 好美好美!
大家開心的拍照 想著在一千多海拔的高處就下雪了 "福氣啦"
此時嚮導開始說話了: 那不是下雪 那是霧淞 由樹上掉下來的
??? 大家頭上三條線
霧淞也稱為「霧凍」 是一種空氣中水滴結冰的現象
氣溫在冰點（0℃）之下時 霧淞才有可能形成
冬季在台灣 溫度低而濕度高時 中海拔以至高海拔山區可能出現霧淞
而最有利的形成條件是：山區雲霧籠罩 水氣濃厚並有強風吹拂
霧淞常在物體(樹枝)表面快速凝結 並且大幅累積
相對地 其質地比較疏鬆 結構也不牢固 遭受風吹或其他外力時 容易碎裂掉落或解體
霧淞狀態並不易維持 真正存在的時間很短 經陽光照射即融化 氣溫升高後即會迅速消失
人生雖然需做計劃 在旅途中也有許多艱辛挫折 但卻也有好多突如其來的驚喜
若能摘取這些點點滴滴 心頭將永遠有太陽
行進於古道 路跡非常明顯 甚至可說很寬敞
頭頂上因巨木遮蔭 空氣與土壤的含水度很高
走到9K處 是一片平地 到達檜山駐在所舊址 準備開飯
這個登山隊的規矩是每人都要揹公水二瓶
中午嚮導領隊開伙煮湯下麵 飯後燒水煮茶葉
最初不覺得 幾次下來發現任何疲憊 只要一碗熱湯下肚 就消除大半了
人說山上的泡麵特別好吃 是真的!
由此駐在所往上可登檜山 來回約40分鐘 摸摸基點
檜山之為檜山 就在於滿山的檜木 呼吸間都有檜木香
午後續行 來到一顆不顯眼的樹前
嚮導又開始說話了 : 這是九芎樹 是泰雅族的"聘禮樹"
這種樹別看它細細長長的 卻堅硬無比
只要看到這種樹 此地不可能有土石流的發生
因為它成長非常慢 抓地力很強
泰雅族人要到女方家提親時 都要帶這樹前去
若能三刀就劈開它 就夠勇猛 才有希望結門親事
帶頭的嚮導繼續快腳飛奔 後面的隊員備感壓力
卻看到有位大哥 每到公里里程碑前就停住
拿出毛斤 從上到下仔細的擦拭木碑
將蓬頭垢面的木碑擦得亮晶晶 然後才滿意的繼續走
我想: 每個人做志工的方式可以有很多很多種
找到自己做了最快樂的事來做就對了
四點半左右 我們看到了福山吊橋
此行的終點到了 接駁的車卻還沒到呢
人用腿走直線 車用四輪得有馬路才能行
得繞出巴陵再繞進烏來 得突破塞車的車陣
由此處看來是現代人比不上古人
好棒的巴福霧淞初體驗阿!
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